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BIENVENIDO AL FONDO DE INDEMNIZACIÓN POR LAS BOLSAS DE AIRE TAKATA


INFORMACIÓN RELATIVA A LA NOTIFICACIÓN ENVIADA EN EL PROCEDIMIENTO DE BANCARROTA DE TAKATA

Se ha enviado una notificación a las personas interesadas en el caso de bancarrota del Capítulo 11 de Takata pendiente en el Tribunal de Bancarrota de Delaware y contiene una referencia a este sitio web. Tenga en cuenta que el Fondo de Indemnización Individual se creó para compensar a aquellas personas que hayan sufrido o que sufrirán lesiones personales causadas por el mal funcionamiento de la bolsa de aire Takata. El Fondo de Indemnización Individual no cubre otros tipos de pérdidas, incluso las económicas, causadas por una bolsa de aire averiada.

Si ha sufrido alguna pérdida económica, debe saber que se ha formado un Official Committee of Unsecured Tort Claimant Creditors (Comité Oficial de Acreedores de Reclamantes por Daños y Perjuicios No Protegidos) en el caso de bancarrota de Takata, conforme al Capítulo 11, ante el Tribunal de Quiebras de Delaware, para que represente los intereses de reclamantes individuales que afirman haber sufrido, entre otros padecimientos, pérdidas económicas derivadas de las bolsas de aire defectuosas.

Si recibió un aviso sobre el caso de bancarrota de Takata pendiente en el Tribunal de Bancarrota de Delaware, y tiene preguntas relacionadas con ese aviso o el procedimiento de bancarrota en general, visite TKRestructuring.com.

Para obtener más actualizaciones sobre el Fondo de Restitución Individual Takata Airbag, continúe revisando este sitio web ya que las actualizaciones se realizarán periódicamente.

Updated 10/24/17

Descripción general

Este sitio web está destinado a ayudar a las personas que buscan compensación por lesiones personales o la muerte causada por mal funcionamiento de las bolsas de aire Takata.

El 27 de febrero de 2017, Takata Corporation firmó un acuerdo de amparo con los Estados Unidos en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito oriental de Michigan en los cargos relacionados con algunos de sus airbags que funcionaban mal y los conductores y pasajeros heridos. El acuerdo de amparo creó dos fondos de restitución: (1) un fondo de $ 125 millones para ser usado únicamente para compensar a las personas que han sufrido o sufrirán una muerte injusta o lesiones personales causadas por el mal funcionamiento de un inflador Takata y que aún no han resuelto sus reclamos contra Takata (el Fondo Individual); y (2) un fondo de $ 850 millones para compensar a los fabricantes de automóviles que fueron las víctimas directas de las acciones ilegales de Takata resueltas por el acuerdo de súplica (el Fondo OEM). También se requería el nombramiento de un Maestro Especial para administrar los dos fondos de restitución.

El 31 de julio de 2017, Eric D. Green fue designado por el juez George Caram Steeh del Distrito de Estados Unidos en el Distrito Este de Michigan para servir como el Maestro Especial para administrar los fondos de restitución de Takata. Para el Fondo Individual, el Maestro Especial es responsable de desarrollar y administrar el proceso de compensación del reclamante y de hacer recomendaciones a la Corte con respecto a la distribución de fondos entre los reclamantes. El Maestro Especial está desarrollando los procedimientos y estándares para las reclamaciones por lesiones personales y compensación por muerte. Los formularios de reclamación y la explicación completa de cómo solicitar una compensación se publicarán en este sitio web en el otoño. No envíe una reclamación o materiales en apoyo de una reclamación hasta que los formularios de reclamación y las instrucciones se publiquen en este sitio web.

Para obtener información sobre el Acuerdo de Súplica de Takata, haga clic aquí.

Si tiene alguna pregunta, envíenos un correo electrónico a Questions@TakataSpecialMaster.com o llámenos gratis al (800) 574-7035.

Este sitio web se actualizará periódicamente. Por favor continúe revisando. Última actualización 28 de agosto de 2017.